4月6日，安徽名堂群宁淮铁路名堂省界至天长双线特大桥，跨大摊圩北撇洪说念支架现浇纠合梁浇筑完成。该纠合梁为名堂管段内7联纠合梁的首联48米纠合梁claude 文爱，将为名堂管段内架梁通说念提供有劲保险。
省界至天长双线特大桥全长33公里，名堂承建其中23公里含5716根钻孔闪耀、705座承台、703座墩柱以及7联纠合梁的施工任务，沿线建筑物密集，多处逾越公路河流，征地拆迁及施工合营难度大。
一路向西在线
跨大摊圩北撇洪说念(32+48+32)米纠合梁与既有洪说念及村说念酿成立体交叉。纠合梁上部结构为一联三跨预应力纠合梁，总跨度112米，袭取盘扣式支架+门洞支架法施工。涉洪说念及村说念位置，袭取门洞支架体式，结构复杂、施工精度高、泵站拆迁难度大。为深切贯彻落实公司大干一百天及大监督会议拓荒，加速鼓励工程建树，为宁淮名堂第二台架桥机提供功课通说念。名堂部超前计较，组织召开专项施工手艺辩论会，以精细化责罚为导向，制定详备的施工计较、从施工准备、安全质地胁制到济急次序等多个方面进行缜密交底和玉成部署，耗时45天完成施工。该纠合梁为名堂施工完成的第二联纠合梁，截止当今，剩余五联纠合梁正按工期计较紧锣密饱读的施工分娩。
宁淮铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨主线、长江三角洲地区城际轨说念交通网的报复构成部分claude 文爱，建成后将进一步完善江苏、安徽城际轨说念交通网布局，关于浮浅沿线公共出行，促进南京齐市圈和沿线苏皖地区经济社会发展，助力长三角高质地一体化发展具有报复道理。（通信员 于洋 许健）
